逾越原版的存在新款赛800有点东西

  前天发布的工信部钱江车海中，有一个表面普通、心里非凡的车型。今日特意把它拎出来说一说。从外观和大部分参数来看，这便是一款赛 800 老车型。最杰出的是发动机功率这一项，在排量不变、缸径和行程都未改动的情况下，马力提高到了 125 匹，这着实有点让人匪夷所思。

  钱江推出车款的思路有时候真的让人难以捉摸。它分明把发动机做到了国外中量级跑车的马力水平，后摇臂也换成了只要跑车才会选用的弧形后摇臂，却仍是沿袭原先赛 800 的外观。并且这个发动机原先并非彻底运动取向的规划，其问候的原型车 CBR650 更是这个等级中最和婉的存在。钱江在缸径不变的情况下，提高行程，使排量到达 778CC，功率来到了 102 匹。现在这个发动机在缸径和行程都不变的情况下，又提高了 23 马力，到达了 125 匹。妥妥地把一台买菜取向的动力总成变成了中排量跑车单元。要知道雅马哈 R6 也便是这一个动力水平，尽管 R6 分量要轻近 10KG。小编很猎奇钱江是怎样做到的，有没有在行的人给我们答疑解惑一下，愿闻其“翔”。