缸筒是液压油缸的主体，当这一重要组件发生毛病，其危害性是显而易见的，咱们怎么对其进行相对有用修补处理呢？接下因由大兰液压厂家为我们回答。
（1）缸孔的尺度与公役（一般为H8或H9，活塞环密封时为H7，空隙密封时H6）；
（3）缸孔的几许精度（参考值为圆度肯圆柱度差错应小于直径尺度公役的1/3~1/2）；
（4）缸孔轴线）缸筒端面临轴线）查看耳环式液压缸耳环孔胡轴线mm）和笔直度差错（在100mm长度上不大于0.1mm）；
（7）查看轴耳式液压缸在轴耳轴线mm）和笔直度差错（在100mm长度上不大于0.1mm）；
（1）关于内孔拉毛、部分磨损及因冷却液进入缸筒孔内而发生的锈斑，或呈现较浅沟纹，即使椒较深线状沟纹，但此沟纹是圆周方向而非轴向长直槽形，均可运用较细的金相砂纸或精油石砂磨，或可进行抛光。（2）但如果是轴向较深在长沟槽，深度大于0.1mm且长度超越100mm，大兰液压厂家则主张各位考虑镗磨或珩磨内孔，并研磨内孔。精度与外表粗燥度按上述阐明的尺度予以确保，若不具有该项修补条件，也可先去油去污，以银焊补缺。
（4）精珩处理完后，再用0号纱布包在珩磨外表对孔进行抛光，有条件的情况下可在专用在珩磨机上做相关操作，无条件时也可在机床上进行珩磨。若液压体系油缸缸体内外表有所损坏,也可选用手动珩磨法或在立式钻床上进行珩磨。
（5）珩磨阶段，缸体转速为200r/min左右，珩磨头往复移动速度为0.1~0.15mm。珩磨铸铁缸体时，可选用火油或柴油光滑，珩磨钢制缸体时，冷却光滑选用混合液（火油占80%，猪油占18%，硫磺占2%），若缸体硬度较高，可再恰当参加10%左右的油酸。（6）修正后的液压体系油缸缸体，两头面临轴线mm，缸体内孔在圆度肯圆柱度差错不允许超出内孔直径公役的一半，缸体内孔的外表粗糙度应为Ra0.2~0.4μm。
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