在轿车发动机的制作中,常见的缸体资料有铁和铝。铁制缸体和铝制缸体各有优缺陷。
首要,铁制缸体具有较高的耐磨性和运用耐久性,造价也比较来说较低。但是,它的缺陷是分量较大,会添加油耗,且在高速行驶和过热时,因为活塞的膨胀系数与铁制缸筒不同,有几率会使粘缸现象,影响发动机的正常作业。
比较之下,铝制缸体具有更加好的散热功能和轻量化优势。铝制缸体的分量更轻,能有用减轻车头分量,进步车辆的操控性。其线胀系数与活塞共同,简直不会形成粘缸现象,且散热功能优于铁制缸体。尽管铝制缸体的资料本钱比较高,但对整个发动机的影响不大,并且更节能。