【正文】 ① 查表可知，对于设计的基本要求为 IT6 级，对于表面粗糙度为 的液压缸筒 ，加工方法为粗车 精车 磨削 3道工序。查阅有关手册：毛坯 外圆 加工总余量 为 3mm,考虑液压缸 第 7 页 筒 的精度高，但加工工序不多，批量小，毛坯 外圆 加工总余量为 3mm, 磨削外圆加工余量为 精车加工余量为 1mm,粗 车加工余量为 2mm。 ③ 确定工序尺寸公差及偏差。 3绘制液压缸筒 的毛坯简图： 三 拟定液压缸筒 的工艺路线 定位基准的选择 该液压缸筒的定位基准采用缸筒外圆。因此，加工时采用中心孔定位。 （ 2）精基准的选择：以两侧端面中心孔为精基准定位 第 8 页 表面加工方法的确定 加工表面 尺寸精度等级 表面粗糙度 Ra（ um） 加工方案 Φ 270 外圆 车 Φ 230 内孔 粗镗 精镗 磨 Φ 240 内孔 粗车 — 精车 — 磨 Φ 255 内孔 粗车 — 精车 — 磨 表格三 加工阶段的划分 将液压缸筒的加工分为粗加工、精加工和光整加工三个阶段 在粗加工表面，首先要将精基准准备好，使后续工序都能够使用精基准定位加工，然后，粗车轴各外圆表面。 工序的集中与分散 因为是单件小批量生产，采用工序集中原则，使工件的装夹次数减少，而且由于在一次装夹中加工了许多表面，有利于保证各个表面 之间的相对位置精度要求。 （ 2） 热处理工序的安排： 热处理工序的安排： 第 9 页 安排在精加工之后，进行淬火处理 6确定工艺路线 在考虑上述顺序安排的基础上，确定液压缸筒的加工工艺路线如下： 粗车外圆 精车外圆 热处理 磨外圆 ，粗镗内孔 精唐内孔 — 热处理 磨削内孔 7机床设备、工装的选 用 工步 工序号 工序名称及 内容 机床设备 刀具 量具 1 ① 车端面，钻孔 45176。 ② 倒 8*20176。 选择刀具 根据《机械加工工艺手册》中表 选择刀杆长度尺寸 H B 及厚度。 车端面： 45176。偏刀 铣键槽：键槽铣刀 磨削：白刚玉砂轮 1． 粗镗、半精镗选用焊接式刀片，刀片牌号 YM05 YT79 YW2 ，牌号 YG ZK10UF :工具磨、规范角度刃磨。 ～ 41176。 ～ 31176。 ～ 10176。 ～ 8176。 ～ 2176。修光刃与侧面部垂直度 ≤ 切削液的选择 切削液用 55％ 硫酸液、 40％ 煤油和 5％ 的机油的混合液，切削液必须经过滤后使用，以保证切削液清洁度 。另外，这次课程设计，使我自己对工艺人员所从事的工作有了亲身的体验，学会了查图表、资料、手册等工具书。 在这次实习中，第一次加工这个大直径的零件对加工它的设备有了一个感性到理性的认识，我们不难发现了液压缸筒的结构、功用，液压缸筒的机加工工艺过程及工艺装备（包括机床、夹具、刀具、量具）；热处理工艺；装配工艺过程及其夹具；实习过程我们通过阅读资料 — 老师指导及小结，实现了我对加工工艺知识掌握由感性到理性的转变和升华。 随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。在没有接受任务以前觉得毕业设计只是对这三年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。尽管我们对专业相关知识的掌握还不够透彻，我们仍就希望能够通过自己的努力完成设计并希望有所突破。在接到毕业设计题目后，我们认真翻阅了指导老师提供的资料，对课题进行了深刻的分析，并向老师请教了设计中的一些要点及难点。在对课题进行仔细分析以后，概括出了这次设计的大体框架，并将设计划分成了若干模块，分别完成。我在得到各自的任务后，通过书籍、互联网等途径积极查阅资料，以达到最大的资源利用率及工作效 率。在资料准备充分后，开始着手论文的撰写。在这几个月里我通过个人的努力和思考以及邓陶老师的耐心指导和帮助，本着严谨求实、开拓创新的精神，完成了这次大学 3年里最后的设计实践。这不仅是学习的总结，而且是人生 的总结。达到对所学知识的综合运用，提高分析问题、处理问题和独立工作的能力，为将来从事工艺设计工作打下良好基础。完成了液压缸筒的工艺设计。但自己仍然还有很多地方要进一步加强学习
【摘要】，液压缸的设计包括了系统工作所承受的压力的选定、液压缸内径和外径的确定、活塞杆直径和活塞直径的确定、液压缸壁厚的计算、缸盖厚度的确定、缸体长度的确定、缓冲装置的计算以及活塞杆稳定性的验算。本设计应用经验设计法和计算机辅助工程技术完成，先依据经验公式计算，确定了液压缸安装方案，设计了液压缸活塞及活塞杆尺寸参数，校核匹配的连接螺栓、销轴等。最后用绘图软件CAD完成液压缸装配图。
【摘要】毕业设计（论文）题目大型启闭机液压缸的设计完成日期2022年06月01日第2页共35页2学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文
【摘要】毕业设计（论文）题目大型启闭机液压缸的设计完成日期2021年06月01日第2页共35页2学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文
【摘要】摘要将液压缸提供的液压能重新转换成机械能的装置称为执行元件。执行元件是直接做功者，从能量转换的观点看，它与液压泵的作用是相反的。根据能量转换的形式，执行元件可分为两类三种：液压马达、液压缸、和摆动液压马达，后者也可称摆动液压缸。液压马达是作连续旋转运动并输出转矩的液压执行元件；而液压缸是作往复直线运动并输出力的液压执行元件。而此说明书是针对液压缸的
【摘要】摘要将液压缸提供的液压能重新转换成机械能的装置称为执行元件。执行元件是直接做功者，从能量转换的观点看，它与液压泵的作用是相反的。根据能量转换的形式，执行元件可分为两类三种：液压马达、液压缸、和摆动液压马达，后者也可称摆动液压缸。液压马达是作连续旋转运动并输出转矩的液压执行元件；而液压缸是作往复直线运动并输出力的液压执行元件。而此说明书是针对液压缸的
【摘要】沈阳理工大学学士学位论文I摘要液压挖掘机是一种应用广泛的多功能的建设施工机械，作为工程机械的主力机种。由于液压挖掘机具有多品种，多功能，高质量及高效率等特点，因此受到了广大施工作业单位的青睐，其生产制造业也日益蓬勃发展。液压挖掘机主要有发动机、液压系统、工作装置、回转装置、行走装置和电器控制等部分所组成。本论文由主要设计挖掘机的工作装置
【摘要】......第一部分总体计算1、压力油液作用在单位面积上的压强Pa式中：F——作用在活塞上的载荷，NA——活塞的有效工作面积，从上式可知，压力值的建立是载荷的存在而产生的。在同一个活
【摘要】烟台大学毕业论文(设计)摘要在本次设计中用的是三维CAD软件UG，UG是当今应用最广泛、最具竞争力的CAE/CAD/CAM大型集成软件之一，是当今世界最先进的计算机辅助设计、分析和制造软件。液压挺柱又称油缸，是目前在车辆上应用最广泛的车厢举升机构，保证车厢的平稳升降。本文采用三维造型和运动仿真相结合的方法对型号为CT10Z80
【摘要】液压缸的设计组成论文毕业设计(论文)标题:液压缸的设计组成学生姓名:张胜系部:机电工程系专业:机电一体化班级:机电1102
【摘要】液压缸的设计计算规范目录:一、液压缸的基本信息参数1、液压缸内径及活塞杆外径尺寸系列2、液压缸行程系列（GB2349-1980）二、液压缸类型及安装方法1、液压缸类型2、液压缸安装方法三、液压缸的主要零件的结构、材料、及技术方面的要求1、缸体2、缸盖（导向套）3、
【摘要】1一、使用的工作状况：1、该液压缸处于常温室内安装；2、该液压缸采用垂直安装，起举升作用；3、工作速度满足密封件要求。二、设计参数：1、液压缸缸径：φ280mm;2、活塞杆杆径：φ200mm；3、液压缸行程：8500mm；4、工作所承受的压力：20MPa。三、设计计算校核：
【摘要】......液压缸及液压设计液压系统要求：1、多轴钻孔组合机床，轴向负载30KN；机床工作部件总重量9810N；快进、快退V1=V2=7m/min，快进行程长度为l1=100mm,工进行程长度l2=50mm，往复运动的加速、；动力滑台采
【摘要】液压缸及液压设计液压系统要求：1、多轴钻孔组合机床，轴向负载30KN；机床工作部件总重量9810N；快进、快退V1=V2=7m/min，快进行程长度为l1=100mm,工进行程长度l2=50mm，往复运动的加速、；动力滑台采用平导轨，液压系统中的执行元件选用液压缸。2、进行该组合机床液压缸的选型设计。3、进行该液压滑台的装配设计。分析系统工作状况：1、工作负载
【摘要】浙江科技学院毕业设计（论文）浙江科技学院毕业设计（论文）浙江科技学院毕业设计（论文）、学位论文版权使用授权书本人杨益峰学号106015086声明所呈交的毕业设计（论文）、学位论文《激振器用液压缸设计》，是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表
【摘要】第一部分总体计算1、压力油液作用在单位面积上的压强Pa式中：F——作用在活塞上的载荷，NA——活塞的有效工作面积，从上式可知，压力值的建立是载荷的存在而产生的。在同一个活塞的有效工作面积上，载荷越大，克服载荷所需要的压力就越大。换句话说，如果活塞的有效工作面积一定，油液压力越大，活塞产生的作用力就越大。额定压力（公称压力） PN,是指液
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