产品中心产品中心
当前位置: 首页 > 产品展示

液压缸筒的工艺设计毕业设计-文库吧在线文库

发布时间:2024-11-21 作者: 产品展示

  【正文】 基础,也是毕业的需要,来开发自己的创造思维。 第 1 页 前言 液压缸筒,是将液压能转变为机械能的、作直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它要求自己必须全面的综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工PROC的设计,机床夹具设计(或选型),刀具、量具的正确运用。 确定 液压缸筒 的毛坯,绘制毛坯简图 ........ 错误 !未定义书签。 不同的生产类型有着完全不同的工艺特征,根据计算求得的零件的年生产纲领,查表确定零件生产类型,在制订PROC时应最大限度地考虑其工艺特征。 二确定毛培种类和制造方式 选择毛坯种类和毛坯的制造方法。 ( 2) 为表示零件的内部结构,可画出必要的剖视图。 3绘制液压缸筒 的毛坯简图: 三 拟定液压缸筒 的工艺路线 定位基准的选择 该液压缸筒的定位基准采用缸筒外圆。 ( 2) 热处理工序的安排: 热处理工序的安排: 第 9 页 安排在精加工之后,进行淬火处理 6确定工艺路线 在考虑上述顺序安排的基础上,确定液压缸筒的加工工艺路线如下: 粗车外圆 精车外圆 热处理 磨外圆 ,粗镗内孔 精唐内孔 — 热处理 磨削内孔 7机床设备、工装的选 用 工步 工序号 工序名称及 内容 机床设备 刀具 量具 1 ① 车端面,钻孔 45176。偏刀 铣键槽:键槽铣刀 磨削:白刚玉砂轮 1. 粗镗、半精镗选用焊接式刀片,刀片牌号 YM05 YT79 YW2 ,牌号 YG ZK10UF :工具磨、规范角度刃磨。 ~ 8176。 在这次实习中,第一次加工这个大直径的零件对加工它的设备有了一个感性到理性的认识,我们不难发现了液压缸筒的结构、功用,液压缸筒的机加工工艺过程及工艺装备(包括机床、夹具、刀具、量具);热处理工艺;装配工艺过程及其夹具;实习过程我们通过阅读资料 — 老师指导及小结,实现了我对加工工艺知识掌握由感性到理性的转变和升华。在接到毕业设计题目后,我们认真翻阅了指导老师提供的资料,对课题进行了深刻的分析,并向老师请教了设计中的一些要点及难点。在这几个月里我通过个人的努力和思考以及邓陶老师的耐心指导和帮助,本着严谨求实、开拓创新的精神,完成了这次大学 3年里最后的设计实践。但自己仍然还有很多地方要进一步加强学习。达到对所学知识的综合运用,提高分析问题、处理问题和独立工作的能力,为将来从事工艺设计工作打下良好基础。我在得到各自的任务后,通过书籍、互联网等途径积极查阅资料,以达到最大的资源利用率及工作效 率。在没有接受任务以前觉得毕业设计只是对这三年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。修光刃与侧面部垂直度 ≤ 切削液的选择 切削液用 55% 硫酸液、 40% 煤油和 5% 的机油的混合液,切削液必须经过滤后使用,以保证切削液清洁度 。 ~ 31176。 选择刀具 根据《机械加工工艺手册》中表 选择刀杆长度尺寸 H B 及厚度。 ( 2)精基准的选择:以两侧端面中心孔为精基准定位 第 8 页 表面加工方法的确定 加工表面 尺寸精度等级 表面粗糙度 Ra( um) 加工方案 Φ 270 外圆 车 Φ 230 内孔 粗镗 精镗 磨 Φ 240 内孔 粗车 — 精车 — 磨 Φ 255 内孔 粗车 — 精车 — 磨 表格三 加工阶段的划分 将液压缸筒的加工分为粗加工、精加工和光整加工三个阶段 在粗加工表面,首先要将精基准准备好,使后续工序都能够使用精基准定位加工,然后,粗车轴各外圆表面。查阅有关手册:毛坯 外圆 加工总余量 为 3mm,考虑液压缸 第 7 页 筒 的精度高,但加工工序不多,批量小,毛坯 外圆 加工总余量为 3mm, 磨削外圆加工余量为 精车加工余量为 1mm,粗 车加工余量为 2mm。铸造方法有自由锻和模 第 6 页 锻,自由锻毛坯精度较低、加工余量大、生产效率低,适合单件小批生产 。液压缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和

  点击复制文档内容公司管理相关推荐液压缸常见的失效模式-资料下载页【摘要】目前,大部分企业液压缸的维修模式仍停留在简单更换范畴,即仅仅更换密封件以及进行简单的打磨和清洗,甚至对于破损严重的部位也是如此。但经过简单维修过后的液压缸使用周期短,故障率高,维修费用高。可见,更换并不能作为维修管理的核心措施,企业应首先从本质上分析液压系统的失效原因,最大限度地确保设备地有效运行。据统计,液压系统有70%~80%的故障是由液压油污染引起的,延长液压油洁净度劣化周期的前

  【摘要】单作用液压缸•在单作用液压缸中,工作油液仅流入无杆腔。进入无杆腔的工作油液可在活塞表面建立压力,从而使液压缸活塞杆伸出。在复位弹簧、活塞杆重量或外力作用下,液压缸活塞杆回缩。柱塞缸•在柱塞缸中,活塞和活塞杆构成为单一执行元件。由于柱塞缸结构限制,其活塞杆回缩仅可在外力作用下完成,因此,

  【摘要】烟台大学毕业论文(设计)摘要在本次设计中用的是三维CAD软件UG,UG是当今应用最广泛、最具竞争力的CAE/CAD/CAM大型集成软件之一,是当今世界最先进的计算机辅助设计、分析和制造软件。液压挺柱又称油缸,是目前在车辆上应用最广泛的车厢举升机构,保证车厢的平稳升降。本文采用三维造型和运动仿真相结合的方法对型号为CT10Z80/5

© 2016-2018 企鹅电竞直播官方下载_电竞直播官网入口 版权所有 津ICP备14003658号-33