在国六时代降临之后，海外车型的引入也渐渐放缓了下来。即便在这种环境下，仍是有不少车友“持币待购”，苦苦等候着他们心中的神车正式登陆国内商场。今日车叔就来盘点一下还没有引入到国内的高人气车型，看看有哪些好车值得等候。
福特Bronco是福特针对Jeep牧马人推出的一款硬派越野车型，自发布以来就遭到全世界越野车迷的热捧。在这个路虎卫兵都用上承载式车身的时代，福特Bronco仍然在坚持运用非承载式车身规划，硬派的造型加上硬派的底盘，让它成为越野车商场上的一股清流。
和牧马人相同，福特Bronco也分为双门和四门两种不同轴距的版别，而且针对不相同用户的需求，福特还供给了数量适当丰厚的原厂改装件，车主在购车时可以轻松的享遭到和超跑相同的特性定制体会。到现在，福特Bronco在美国仍是一车难求的状况，订单现已排到了2022年夏日，可见这款车型有多么成功。
而国内的车迷对福特Bronco也非常宠爱，究竟Jeep牧马人这么多年来现已让很多人审美疲劳，何况Jeep的可靠性也一向被网友诟病。现在平行进口商场中，第一批福特Bronco现已抵达天津港，不过高达70万的价格明显没什么诚心，车叔主张真实想入手的朋友仍是得比及官方正式引入的那一天吧！
上代奥迪S3现已成了功能车爱好者眼中的神车之一，铸铁缸体的EA888引擎让它经过改装晋级不断改写着国内0-100km/s加快成果纪录。作为奢华品牌小钢炮来说，奥迪S3的性价比的确比别的两家要高得多。
新一代奥迪S3在海外现已发布了一段时间，新车分为两厢和三厢两个版别，按以往的常规来看，引入国内的大概率是三厢版车型。动力方面新一代奥迪S3没做出太多改动，但晋级后的内饰的确很受粉丝认可。和兰博基尼同款的出风口规划，再加上保时捷同款的“剃须刀”挡杆，让这台小钢炮从内到外都充满了战役感。
现代i30N是现代旗下高功能部分“N”的紧凑级车型，诞生意图是对标高尔夫GTI、福克斯ST等20万元入门小钢炮。i30N搭载了2.0T涡轮增压发动机，上限功率206kW，在同级别处于领先水平，一起它还供给了6速手动变速箱，可玩性更强。
在海外，现代i30N现已是纽伯格林北环赛道的抢手车，车名中的“N”就取自纽伯格林的英文首字母。现代的方针便是将i30N打造成替代思域Type-R的“纽北最速前驱车”，不过惋惜的是现代i30N到现在还没有正式进行官方的圈速应战。
丰田兰德酷路泽在国内的位置有多高信任不用车叔再多讲了，不过老款车型现在现已停产，所以我们把目光更多地放在了本年发布的新一代车型上。新一代兰德酷路泽运用了丰田最新的TNGA-F渠道，关于这款久未更新的车型来说算是一次彻彻底底的大换血。
不过受限于渠道架构，新一代兰德酷路泽取消了V8版别，尽管缸数下降，但有了涡轮加持动力反而更为微弱。3.5T双涡轮增压发动机功率到达了305kW，比上一代4.6L自吸发动机高了77kW，距离简直到达了一台1.5L自吸发动机的功率。关于这种主力车型，引入国内应该是早晚的工作，有主意的朋友只需求耐性等候就可以了。
我们或许发现，这些高人气的海外车型无一例外都是燃油车，关于愈演愈烈的电动化进程，也只要这些特性清楚的燃油车才干挑动我们的神经。对它们有爱好的车友无妨注重一下相关的引入进程，究竟这些车今后真有或许再也买不到了。
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