（1） 意图：当机油压力毛病灯反常亮起时，咱们需进行机油压力测验、机油压力传感器、机油查看。
（2）依据上述图片可知，当机油压力呈现一些显着的反常问题时，榜首：会影响到气缸体内大瓦、小瓦的光滑；第二：直接影响到可变正时的运转，可变正时靠的是油压改变来进行正时调理，呈现一些显着的反常问题直接有很大的可能性导致报毛病码等一系列毛病；第三：影响涡轮增压，涡轮增压得靠机油和冷却水进行冷却。
（2） 机油压力表读数：机油压力表一般有bar和psi两个单位，其间psi是外国常用单位，bar是压强单位，咱们读取单位只读bar这个单位，留意：1bar等于100kpa。如下图所示：读取赤色部分即为bar。
（4）衔接方位：衔接到汽车主油道的机油压力传感器上，一般都装置在机油滤清器邻近。
机油压力表拼装：一般都是压力表、衔接收、衔接头3部分所组成，留意：挑选衔接头的时分必定要与机油压力传感器螺纹匹配，当重新装置机油压力压力传感器是应涂改密封胶。
2. 油压缺乏原因：机油泵毛病、有当地泄压（漏油）、阻塞，机油质量问题。
（1） 压力过高：作业粗犷，乃至会爆震；（2） 压力过低：动力缺乏，乃至不能起动；
3. 断油断电：拔掉焚烧线圈线束接头和喷油器线. 拆开火花塞，留意别将异物掉进去了。
榜首：压力变正常，活塞坏、活塞磨损过大气缸不密封。第二：假如注入机油后缸压依然过低：气门毛病或气缸垫密封不严。
第四：缸压过高：积碳问题、气门打不开、气缸垫过薄、缸体和缸体屡次修理销磨过多。
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