定位为“全境大七座智能SUV”，除了如雷贯耳鼎鼎大名的第五代EA888发动机，从颜值、动力、智能、空间，再到“全境”，途昂Pro的初次露脸带来了无限遥想。
在此之前，途昂便是同价位车型之中为数不多的全尺度SUV，当今，以第三款“Pro”上台，途昂Pro的猛料可就更多了。
上汽群众是为数不多在燃油、新能源车两条赛道上双线发力的车企，秉承“油电同进”的战略，打造了一系列妇孺皆知的新车型。而Pro系列则是“油电同智”的代表作，途昂Pro是继途观Pro、帕萨特Pro之后的第三款重磅Pro新车。
首先看颜值：途昂Pro的前脸规划，愈加靠近新能源，选用了包含半封闭式的上格栅，以及蜂窝下格栅，保留了途昂一向广受欢迎的霸气双层前大灯组。此外，最为杰出的是途昂Pro的车身腰线，流通的一体式车身线条调配黑曜外观套件，全体霸气、精美感十足。
途昂Pro的车身尺度比途昂更大，达到了5158×1991×1788毫米，带来了更为宽广亮堂的座舱空间和舒适性。
除了空间更大，途昂Pro的座舱布局也发生了明显改变，此前Pro系列上呈现的多色气氛灯、反绒皮质座椅、6屏联动等配备一应俱全，不只舒适性大幅度的进步，兴趣感也是满满。
尽管车身尺度更大，但途昂Pro的功用却比途昂更强，如此巨大的一台车，零百加快仅需7.6秒，WLTC归纳工况百公里油耗更是低至8.35升——强壮的功用和省到“离谱”的油耗，来自强壮的第五代EA888发动机。
此前，现已就第五代EA888专门撰文介绍，值途昂Pro的正式露脸，再温习一遍第五代EA888带来的五大“更强”：更微弱、更经济、更洁净、更安静、更牢靠。
第五代EA888归纳了当下群众、保时捷、奥迪等多个品牌的技能精华，从进气、喷油、油气混合、焚烧做功、排气整个发动机全流程，都注入了全新的黑科技。
选用可变截面涡轮增压器（VTG）技能，其涡轮叶片视点可以准确的经过工况进行实时调整，准确把控增压气流的速度和流量，比较传统废气旁通阀增压器，不只明显削减了涡轮迟滞，一起也供给了更微弱安稳的动力输出和燃油经济性。
增强版全新缸体和加强版曲轴连杆、活塞等核心部件的全新晋级，为第五代EA888发动机晋级超高压燃油直喷体系做好了充沛的预备，其燃油喷发压力从途昂的350bar直接飙升至500bar——相当于5000米深海的压力，由此带来更精密的燃油雾化，再调配大滚流比气道，获得了最佳空燃比（即空气和燃料质量配比），不只提升了焚烧功率、削减排放，还经过优化的焚烧进程降低了发动机噪音。
不只如此，第五代EA888还选用了全工况米勒循环、“紧耦合”排气净化设备等黑科技，提升了排放净度。
途昂Pro搭载的第五代EA888发动机，调配的是DQ501七速湿式双聚散变速箱，传动功率愈加高。更重要的是，以“全境”定位的途昂Pro，还搭载了依据国内驾驭环境特调的DCC自适应电子悬架，以及群众大名鼎鼎的4motion智能四驱体系，既具有更稳健的驾控和舒适性，一起也保证了全地势的经过性。
上汽群众Pro系列的另一大特征是“油电同智”，所以途昂Pro的“智感”也相同再刷新高。除了搭载新新一代IQ.Pilot智能辅佐驾驭体系，达到了L2+级辅佐驾驭水平之外，IQ.Drive泊车管家还新增了RPA遥控泊车功用——这样广大的车体，调配遥控泊车更带感。
选用MOS 3.0GP才智车联体系，途昂Pro的6屏联动可玩性更强，当然，上汽群众在官方信息中还特别说到：上汽群众智能座舱现已搭载DeepSeek大模型，当下最强AI大模型的导入，为途昂Pro配上了“超级大脑”，用户也不用再去考虑怎样将DeepSeek导入微信，上车即可体会。
单就现在来看，途昂Pro以第五代EA888作为切入点，不只带来了燃油动力最新一代的科技抢先，一起坚持了旗舰级座驾的空间与更强壮的全地势才能，全旅程智驾辅佐以及AI科技的最前沿，不管潮流感仍是功用，都现已强壮到了傲世同级的水准，接下来，我们还期望看到哪些途昂Pro的信息？
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