始终以其卓越的操控性、豪华的内饰以及前瞻的科技配置，成为众多消费者心中的璀璨明星。2025款宝马5系长轴距版，作为年度改款车型，在保持原有官方指导价43.99万-52.59万元不变的基础上，进行了一系列精心调配与升级，旨在为广大购买的人带来更加出色的驾驶体验。那么，这款新车究竟带来了哪些变化？其整体表现又如何呢？让我们一同深入剖析。
尽管新一代5系车型的外观设计受到了各种评价，并引发了广泛的讨论，但宝马在这次的年度改款中并未进行新的设计调整。它的双肾格栅设计灵感来源于早期5系车型的鲨鱼鼻，这种设计向前延伸，成为了车头的主要视觉焦点。车辆的前裙板和长引擎盖上的所有设计线条都延伸至车头面板，其侧面呈现出更为动感的设计。陡峭的A柱、高肩线、黑色的侧裙和逐渐倾斜的车尾线条共同构成了这一动感的侧面设计。
车门的把手与其周边的表面是平齐的。宝马车型的经典霍夫迈斯特拐角经过重新设计，侧窗的边框上印有数字5以展示其身份，整体设计更偏向于运动感，而侧面的线条则呈现出一种俯冲的氛围。这也解释了为何部分忠实的粉丝认为新一代的车型缺乏商业气质。
2025款的宝马5系仍然配备了12.3英寸的液晶显示设备和14.9英寸的中央控制屏幕，形成了一个座舱的互动系统，并采用了iDrive 9技术。530Li尊享型车型新增了车路云一体化（V2X）功能模块。如果附近的基础设施或车辆都安装了V2X模块，530Li尊享型可以在一定程度上完成前车的紧急制动预警、闯红灯预警以及十字路口的横向来车碰撞预警，以此来实现车辆间的有效沟通，但前提是这两款车型都必须配备V2X。
在2025款宝马5系中，BMW自然交互系统的选装被取消了，取而代之的是集成了语音指令、手势控制和眼神识别等功能，这就像是人与人之间的自然对话，对那些喜欢这种配置的消费者来说，这无疑是一种遗憾的选择；525Li的车型加入了环抱式的交互光带技术。
2025款的5系入门款在内饰上增添了闪亮的水晶质感，购买时需花费5300元。这款新车也加入了一些减配功能，例如取消了标准配置的哈曼卡顿音响，转而提供了更多的可选装选项，这些选项被包括在舒适套装中。这些选项的价格高达1.65万元，并与自动泊车辅助系统Pro等其他配置捆绑在一起，由此减少了其他配置的可选性。在2025款的更新过程中，竞争对手奥迪A6L将其车载芯片升级至高通8150，而宝马则在更新后进行了影音娱乐的负面升级。
2025款5系的显著变革在于操作系统的升级。按照宝马的设计蓝图，iDrive 8.5是基于Linux操作系统开发的，并配备了大尺寸的曲面屏。这也是2024款5系选择8.5系统的根本原因。8.5继续了宝马经典的操控风格，并加入了iDrive旋钮。iDrive 9是基于Android操作系统进行开发的，最初的设计目标是适配其小型曲面屏（尺寸为10.25+10.7英寸），从X1屏开始运行。尽管取消了传统的iDrive旋钮，但两者在操作逻辑和菜单设计方面并无显著的差异。
在体验和功能上，iDrive 8.5与专为iDrive 9设计的安卓应用相差无几。但当它升级到9时，它提供了更广泛的安卓应用和更多的娱乐选项。在芯片方面，它并未进行更新，与高通8155P相比，其计算能力仍然不如奔驰E级的8295。
在动力方面，2025款宝马5系保持不变。入门版本的525Li配备了2.0T直列四缸发动机，并与48V轻混系统相结合。2.0T发动机采用了通用的模块化设计。与前一代相比，新技术包括缩短进气门的开启时间、形成米勒燃烧、重新设计进气管道和燃烧室，以及在凸轮轴控制、喷射、点火系统和废气路径等方面做了更新。
除此之外，这款B48发动机还搭载了最新款的全可变气门控制管理系统VALVETRONIC。排气侧配备的可切换摇臂能够在必要情况下暂停气体交换，这样做才能够把发动机在高转速阶段的摩擦扭矩减少三分之二，从而更有效地回收制动能量。这种设计更适合与48V轻混电机配合使用，其功率为190马力，WLTC百公里油耗为6.4L，比2024款车型减少了0.1L。
530Li的B48B20T搭载了TwinPower Turbo技术，并在其气缸盖内部集成了排气歧管。这款发动机的功率高达258马力，相较于低功率版本增加了68马力，峰值扭矩为400Nm。两者在百公里加速表现上存在非常明显的差异：525Li的加速时间为8.2秒，而530Li仅需6.5秒。在百公里油耗方面，两者的差异并不显著，增加了0.3L，并且在高低功率上都需要添加95号油。
尽管宝马的入门版本加速速度超过了奥迪A6L，但5系还没有真正的高功率版本。例如，A6L 55TFSI配备了3.0T发动机，其功率高达340马力，仅需5.6秒就能突破100。
选车侦探的观点是：2025款5系的长轴距版本在操作系统上进行了更新，并对音响系统来进行了调整，将哈曼卡顿音响整合到选装包中。动力方面，入门款车型的推重比优于对手，但缺乏大排量的高功率车型，需要更强动力的只有M5可选。大家对2025款5系有什么看法？欢迎各位留言评论
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